新型 IMU 具有超快自動(dòng)陀螺羅盤功能,可以在任何條件下獲取并保持準(zhǔn)確的航向,而無需依賴 GNSS。
Advanced Navigation已確認(rèn),隨著新 A 系列的發(fā)布,該公司擴(kuò)大了 Boreas 數(shù)字光纖陀螺儀 (DFOG) 傳感器的范圍。 Boreas A90 和 Boreas A70 是戰(zhàn)略級(jí)慣性測(cè)量單元 (IMU),能夠以卓越的精度、穩(wěn)定性和可靠性提供加速度和方向數(shù)據(jù),使其成為 UAV(無人駕駛飛行器)和在所有領(lǐng)域運(yùn)行的無人駕駛系統(tǒng)的理想選擇。
Boreas A90 和 Boreas A70 包含超高精度 DFOG 和高性能閉環(huán)加速度計(jì)。 Boreas A90 提供超高性能,而 Boreas A70 是高性能選項(xiàng)。這些傳感器還提供可選許可證,以添加 INS 功能,并使用高級(jí)導(dǎo)航的全面接口和通信協(xié)議與外部 GNSS 接收器集成。
兩個(gè)系統(tǒng)均采用超快速自動(dòng)陀螺羅盤功能,無需依賴 GNSS,即可在所有條件下獲取并保持準(zhǔn)確的航向,非常適合海底、海洋、陸地和空中應(yīng)用的測(cè)量、測(cè)繪和導(dǎo)航。
Boreas 系列還采用了高級(jí)導(dǎo)航的革命性傳感器融合算法。該算法比典型的擴(kuò)展卡爾曼濾波器更加智能,并且能夠利用受人類啟發(fā)的人工智能從數(shù)據(jù)中提取更多信息。它專為控制應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有高水平的健康監(jiān)測(cè)和不穩(wěn)定預(yù)防功能,確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。
Advanced Navigation 從頭開始設(shè)計(jì) Boreas 系列,以確??煽啃院涂捎眯浴S布蛙浖凑諊?yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)試,并按照 MIL 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行環(huán)境測(cè)試。
?0.005° 橫滾和俯仰
?0.01° Seclat 緯度航向(陀螺羅盤)
?0.001°/小時(shí)偏差不穩(wěn)定性
?1000 Hz 更新率
?0.01° 橫滾和俯仰
?0.1° Seclat 緯度航向(陀螺羅盤)
?0.01°/小時(shí)偏差不穩(wěn)定性
?1000 Hz 更新率
Advanced Navigation 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Xavier Orr 評(píng)論道:“我們世界首創(chuàng)的 Boreas DFOG 技術(shù)代表了光纖陀螺儀的重大變革。 A 系列的加入確保我們有更大的能力滿足對(duì)超高精度解決方案快速增長(zhǎng)的需求,即使在最苛刻的條件下也是如此?!?/p>
“A 系列體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的性能和成本效益。我們期待看到這項(xiàng)技術(shù)在從自動(dòng)駕駛車輛和土地測(cè)量到海底導(dǎo)航和采礦等廣泛領(lǐng)域中釋放新的可能性。”
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